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| 论文编号: | 6839 | |
| 作者编号: | 2220120357 | |
| 上传时间: | 2014/12/7 16:26:01 | |
| 中文题目: | “营改增”对道路运输企业的影响及纳税筹划-以双联运输公司为例 | |
| 英文题目: | The Impact of ‘BT into VAT’ On Road Transportation Enterprise and Its Tax planning | |
| 指导老师: | 宗先臻 | |
| 中文关键字: | 道路运输企业;营改增;纳税筹划 | |
| 英文关键字: | road transportation enterprises; BT into VAT; tax planning | |
| 中文摘要: | 2011年11月16日,财政部、国家税务总局下发了《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2011]111号)的文件,在文件当中明确规定,将在上海的交通运输行业以及一些现代的服务行业中以增值税代替营业税,并作为试点,且决定从2012年1月1日起开始实行。交通运输行业的增值税基本税率定为11%。这个文件的出台,具有划时代的意义,它改变了长期以来交通运输业缴纳营业税的现状,更有利于交通运输业的不断发展,其意义深远,故此成为目前交通运输业急需探究的课题。本文以分析“营改增”对道路运输企业的影响为入手点,首先介绍了“营改增”的背景和意义,由于国内外经济形势的变化,为了适应我国经济的发展,增值税面临着扩充的要求;随后,进行了“营改增”对道路运输企业的影响分析,通过数据说明了“营改增”对我国税负和净利润的影响,结合企业会计核算实际说明了“营改增”对道路运输企业实际会计核算的影响,并从理论上说明了对交通运输业企业财务风险以及上下游企业的影响,主要是可以促使上游企业尽快完善财务制度,减少乱开发票的现象;促进下游企业分工细化,并降低产品价格;再之后,结合道路运输企业的不同情况,对之进行了纳税筹划,为道路运输企业应对“营改增”提出相应建议;最后,利用典型案例,将道路运输企业“营改增”的一系列问题进行总结分析。 | |
| 英文摘要: | On November 16, 2011, the Ministry Of Finance and the State Administration Of Taxation issued a file | |
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