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论文编号：	15874
作者编号：	2320233797
上传时间：	2025/12/11 16:26:06
中文题目：	T公司新能源汽车冷却管路竞争战略研究
英文题目：	Research on the Competitive Strategy of New Energy Vehicle Coolant Pipe Business of T Company
指导老师：	牛芳
中文关键字：	汽车零部件；价值链；低成本战略
英文关键字：	Auto parts; Value chain; Low - Cost Strategy
中文摘要：	2024年，中国新能源汽车市场延续强劲发展态势：产销量分别完成1288.8 万辆和1286.6万辆，同比增幅分别达34.4%和35.5%，成为中国汽车市场新的增长极。与此同时，中国品牌乘用车展现出强劲的竞争实力，2024年共销售1797万辆，同比增长23.1%，在乘用车销售总量中的占比提升至65.2%，较上年提高9.2个百分点。与中国品牌的崛起形成鲜明对比的是，外国品牌汽车市场影响力逐渐减弱：相较于上一年，除韩系以外的主要外国汽车品牌销量均出现两位数下滑。这一市场格局的深刻变化，给以外国品牌汽车为主要客户的汽车零部件企业带来了极大的生存与发展挑战。 T公司作为较早在中国投资的外资汽车零部件供应商一直专注于汽车流体系统产品，随着新能源汽车的蓬勃发展，公司在中国投资了完整的新能源汽车冷却管路产品生产线，然而其市场占有率及利润水平却并未达到投资预期。本文旨在通过对该公司所处的内外部环境和自身资源与能力的情况分析制定适合其发展的新能源汽车冷却管路业务的竞争战略。通过对相关理论的学习和实践的回顾，本文选择竞争战略和价值链驱动等理论为主要研究方法和工具，利用PEST分析和五力模型对企业外部环节进行分析，结合价值链驱动因素对企业内部环境和能力与资源进行评估，利用顾客战略分组工具和T公司自身资源确定冷却管路业务不适合集中战略，又鉴于市场需求情况和冷却管路的产品特性确定该业务并不适合差异化战略，所以为T公司冷却管路业务选择了低成本竞争战略。最后结合T公司当前存在的一些问题，通过价值链驱动因素的优化在人力资源管理、采购和运营管理等方面提出改善意见，并从财务、人力资源、组织架构、企业文化的适配与重塑等方面提出了保障措施，确保该战略得以实施。 本文立足于中国新能源汽车行业和中国品牌的强势崛起、外资汽车零部件供应商主要以外国品牌汽车制造商为主力客户、市场份额和销售额逐渐萎缩的背景下，通过分析价值链细分活动并结合当前实际情况及未来预测，优化价值链并重新确定竞争战略，希望能够为处在类似困境下的同行企业有所启迪。
英文摘要：	2024年，中国新能源汽车市场延续强劲发展态势：产销量分别完成1288.8 万辆和1286.6万辆，同比增幅分别达34.4%和35.5%，成为中国汽车市场新的增长极。与此同时，中国品牌乘用车展现出强劲的竞争实力，2024年共销售1797万辆，同比增长23.1%，在乘用车销售总量中的占比提升至65.2%，较上年提高9.2个百分点。与中国品牌的崛起形成鲜明对比的是，外国品牌汽车市场影响力逐渐减弱：相较于上一年，除韩系以外的主要外国汽车品牌销量均出现两位数下滑。这一市场格局的深刻变化，给以外国品牌汽车为主要客户的汽车零部件企业带来了极大的生存与发展挑战。 T公司作为较早在中国投资的外资汽车零部件供应商一直专注于汽车流体系统产品，随着新能源汽车的蓬勃发展，公司在中国投资了完整的新能源汽车冷却管路产品生产线，然而其市场占有率及利润水平却并未达到投资预期。本文旨在通过对该公司所处的内外部环境和自身资源与能力的情况分析制定适合其发展的新能源汽车冷却管路业务的竞争战略。通过对相关理论的学习和实践的回顾，本文选择竞争战略和价值链驱动等理论为主要研究方法和工具，利用PEST分析和五力模型对企业外部环节进行分析，结合价值链驱动因素对企业内部环境和能力与资源进行评估，利用顾客战略分组工具和T公司自身资源确定冷却管路业务不适合集中战略，又鉴于市场需求情况和冷却管路的产品特性确定该业务并不适合差异化战略，所以为T公司冷却管路业务选择了低成本竞争战略。最后结合T公司当前存在的一些问题，通过价值链驱动因素的优化在人力资源管理、采购和运营管理等方面提出改善意见，并从财务、人力资源、组织架构、企业文化的适配与重塑等方面提出了保障措施，确保该战略得以实施。 本文立足于中国新能源汽车行业和中国品牌的强势崛起、外资汽车零部件供应商主要以外国品牌汽车制造商为主力客户、市场份额和销售额逐渐萎缩的背景下，通过分析价值链细分活动并结合当前实际情况及未来预测，优化价值链并重新确定竞争战略，希望能够为处在类似困境下的同行企业有所启迪。
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